公路桥梁压浆料-压浆料-磊固实业企业

压浆工艺技术要求

（1） 压浆前，压浆料，清除梁孔道内的杂物和水。

（2） 压浆前，启动压浆泵从压浆嘴排出少量浆液，以排除压浆管道中的空气、水和浆液。当排出浆料的流动性与混合槽中的流动性一致时，可以将其压入横梁导管中。

（3）压浆大压力不超过0.6mpa，铁路压浆料，压浆的充填程度应达到管道另一端的饱满程度，并排出与通气孔规定的流动性相同的泥浆。出浆口关闭后，应保持不小于0.5mpa、不小于3min的稳压周期。

（4） 对于连续梁或压力压浆，应使管道中的水泥浆悬浮液从出口端自由流出，再次泵送至出口端有均匀的泥浆流出，在0.5mpa的压力下保持5min，重复1-2次。压浆结束后，从锚垫板压浆/卸料孔检查压浆的压实度。若不密实，应及时回填，---风管密实。

（5） 采用真空辅助压浆工艺时，压浆前应先抽真空，桥梁压浆料，使孔道内真空度稳定在-0.06mpa至-0.08mpa之间。待真空度稳定后，立即打开管道压浆端阀门，同时打开压浆泵进行连续压浆。

（6）压浆顺序：从底部到顶部，同一管道的压浆应连续进行，一旦完成，从泥浆混合到压入梁体的时间应减少40分钟。

（7）压浆取样：在压浆过程中，对每个孔梁分别进行三组标准养护试验体（40mm×40mm×160mm）的抗压强度和抗弯强度试验，并记录压浆情况（包括压浆料、配合比、压浆日期、混合时间、流出流动性等）。泥浆温度、环境温度、压力和时间、真空度、现场压浆负责人、监理---等）。

近年来，我国对传统的现场配制压浆料进行了改进。采用水泥、水及各种外加剂配制传统压浆料，可有效解决现场各种外加剂配伍性差的问题。但由于我国地域辽阔，各地生产水泥所用原料不同，所生产的水泥也大不相同，因此水泥与外加剂的适应性差问题依然存在。

国外管道压浆现场使用的压浆料一般为预拌商品压浆料。预拌商用压浆料为工厂产品。通过试验预先设计，然后在工厂制备成均匀粉末，包装成袋。在施工现场，只需按照说明加水搅拌成泥浆。采用预拌工业压浆可有效解决各种外加剂配伍性差、水泥与减水剂适应性差的问题。

2011年8月1日，jtg/t f50-2011<公路桥梁施工技术规范>（1）的实施，---提高了压浆浆在各方面的性能要求，现场预混已不能满足要求，终淘汰。浙江敦基建材有限公司等新型建材企业开发的商品预拌压浆逐渐。显然，随着大弧度的增大，国内的注浆技术可以---地保护预应力钢筋不受和腐蚀，---预应力混凝土结构的安全；使预应力钢筋混凝土具有---的粘结性，---预应力在它们之间的有效传递，使预应力钢筋与混凝---同工作，消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下的应力，改变力对锚固的疲劳损伤，可以延长锚固的使用寿命，提高结构的---性。