钢绞线在预应力孔道使用压浆料的过程中结构产生位移的原因是什么？

施工测量错误，放线不对；施工测量和放线误差偏大，没有及时纠正或调整，使误差积累逐渐增大；模板支撑系统未经验处，或验算有误。

模板支撑不牢固，在新浇筑的预应力孔道压浆料侧压力下，在振捣器的振动下，产生了位移；

预留孔洞处的模板支撑方法不对，或支撑不牢固，预应力孔道压浆料灌注时的冲击，捣固时的震动，使模板产生位移；

预埋件固定不牢，在浇筑压浆料时使预埋件位移。

压浆工艺技术要求

（1） 压浆前，清除梁孔道内的杂物和水。

（2） 压浆前，启动压浆泵从压浆嘴排出少量浆液，以排除压浆管道中的空气、水和浆液。当排出浆料的流动性与混合槽中的流动性一致时，可以将其压入横梁导管中。

（3）压浆大压力不超过0.6mpa，压浆的充填程度应达到管道另一端的饱满程度，并排出与通气孔规定的流动性相同的泥浆。出浆口关闭后，应保持不小于0.5mpa、不小于3min的稳压周期。

（4） 对于连续梁或压力压浆，应使管道中的水泥浆悬浮液从出口端自由流出，再次泵送至出口端有均匀的泥浆流出，在0.5mpa的压力下保持5min，重复1-2次。压浆结束后，从锚垫板压浆/卸料孔检查压浆的压实度。若不密实，应及时回填，---风管密实。

（5） 采用真空辅助压浆工艺时，压浆前应先抽真空，使孔道内真空度稳定在-0.06mpa至-0.08mpa之间。待真空度稳定后，立即打开管道压浆端阀门，同时打开压浆泵进行连续压浆。

（6）压浆顺序：从底部到顶部，同一管道的压浆应连续进行，一旦完成，从泥浆混合到压入梁体的时间应减少40分钟。

（7）压浆取样：在压浆过程中，对每个孔梁分别进行三组标准养护试验体（40mm×40mm×160mm）的抗压强度和抗弯强度试验，并记录压浆情况（包括压浆料、配合比、压浆日期、混合时间、流出流动性等）。泥浆温度、环境温度、压力和时间、真空度、现场压浆负责人、监理---等）。

桥梁孔道压浆料和压浆剂的使用孔道压浆料是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一。其直接影响预应力混凝土结构的安全性和耐久性。因此，<公路桥涵施工技术规范>（jtg/t f50-2011）对孔道压浆料提出了非常严格的要求。有---对预应力孔道压浆料材料与预应力孔道压浆料材料进行深入比较。目前，预应力孔道压浆料分为两种工艺：一种是直接在工厂生产压浆料材料，现场按比例加水搅拌压浆料；另一种是使用工厂生产的压浆料剂，现场按比例掺入水泥中，并与一定比例的水混合，合成压浆料。

这两个过程各有特点。采用压浆料剂工艺，材料运输量小，可就近采购散装水泥，具有成本低的优点。但由于压浆料剂与水泥的适应性，其不易---。虽然压浆料材料的成本稍高，但由于材料在工厂经过严格检验后才交货，性能。现场无需调整配合比，---了工期和施工，不存在更换水泥批次和调整压浆料剂的问题。

孔道压浆料直接决定后张法预应力桥梁混凝土结构的安全性和耐久性。由于隐蔽工程的特殊性，很难对孔道压浆料进行有效的检测和---。为了---预应力孔道的压浆料，首先要---预应力孔道压浆料材料的。因此，应优先选用特殊的压浆料材料。